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每天開車通勤上百公里很常見
美國人喜好住郊區舒適的情況
外匯+1 外匯車商可以找直銷不要找代銷的
而且對配備有什麼想法可以請他們到美國找
二手車商幾近每台車都是低里程數
一天開400公里?
而且對配備有什麼想法可以請他們到美國找
二手車商幾近每台車都是低里程數
一天開400公里?
花230買外匯車??
價差不大選代辦署理貨!
至於 二手車商幾乎每台車都是低里程數
就像常人本來就不會去買退役計程車一樣......
在美國租車旅遊
美國人喜好住郊區舒適的情況
只少你以後心裡不用永遠怪怪的~
至於 二手車商幾乎每台車都是低里程數
就像常人本來就不會去買退役計程車一樣......
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美國人喜好住郊區舒適的情況
只少你以後心裡不用永遠怪怪的~
SpaceX wrote:
三週就開了九千公里
我認為 公司貨 C180 estate 感受還算可以
在美國租車旅遊
jhlien wrote:
我寧願選C180 系統純真一點
全年差三四倍啦
SpaceX wrote:
會買外匯車原本里程數就不克不及看太重
這類商用租賃車, 在美國的相幹網站查的到~ 會別的標註
小弟之前有去看了外...(恕刪)
這不是危言聳聽喔⋯⋯我的S212後面那顆小電池(給auto hold用的),平均三年換一顆說實在條件差不多,水貨做不出明顯價差,不太想拿兩百萬賭人品,乾脆買原廠,省得往後心裡疙瘩要小排量的C 公司貨
要就全電、要就全油,油電車該不會要頻仍換那顆電池吧?
我也是如許認為
那種輕油電 真的沒需要多個器材 今後還要顧
沒有差不多 只是看很膩
這樣可能價格又可以再低一點
像是加州瑞渥直接從美國調車過來這類
C200輕油電系...(恕刪)
突尼西亞皇族 wrote:
這兩台處處都是
大要...(恕刪)
maxwu123 wrote:
來自: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=5843293&p=2讓您體會專業又實在的服務~目前周年慶搬運費 9折
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